Детали рулевого управления Iveco(Ивеко)
Наконечники рулевой тяги – тяги небольшого размера, которые оканчиваются шаровыми шарнирами. Их основная функция заключается в обеспечении связи между управляемыми колесами автомобиля и его рулевым механизмом. От работы наконечников рулевой тяги зависят исправность транспортного средства и безопасность его эксплуатации.
Поперечные тяги – тяги с трубчатой конструкцией, которые располагаются поперек автомобиля от его рамы до моста. Функция данных элементов системы рулевого управления заключается в том, чтобы стабилизировать положение транспортного средства и не допускать отклонение линии его движения влево и вправо.
Продольные тяги – тяги, которые одним концом соединяются с поворотным рычагом, а другим - с корпусом шарнира гидроусилителя рулевой системы транспортного средства. Продольные тяги обеспечивают связь между рулевым диском и колесами, то есть позволяет водителю задавать нужный угол поворота автомобиля.
Рулевые карданы – элементы оснащения системы управления автомобилем, которые выполняют роль связующего звена между рулевым колесом и шестерней, зацепляющейся с зубчатой рейкой. Две функциональные части рулевого карданного вала соединяются специальной эластичной муфтой.
Рулевые рейки – основные элементы управления транспортного средства. Их роль заключается в том, чтобы в едином функциональном комплексе с рулевым карданным валом и тягами соединять рулевую колонку с колесными дисками и преобразовывать горизонтальное вращение руля в вертикальное вращение покрышек.